[問題] 為什麼elentra需要四根排氣管?

2015年6月8日 星期一 by 藤原真幸
小弟之前在路上看到這台車 最大的印象就是有四根排氣管 想說馬力跟排氣量應該很猛 結果回家一查 1700cc/150hp 有必要用到四隻嗎? 有人知道為什麼這台車需要用到四隻排氣管嗎? -- 漢典 世平 上帝 耶穌 岳父 馬羅 妹棒 大鼻 希爾 霸男 \▅▅▅/\▅▅▅/\▅▅▅/\▅▅▅/\▅▅▅/\▅▅▅/\▅▅▅/\▅▅▅/\▅▅▅/\▅▅▅/ ⊙ ⊙ ‧‧ ^ ^ ^ ^ = = = = ⊙ ⊙ ⊙ ⊙ ⊙ ⊙ ______ - # █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ || || || || || || || || || || -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.24.203 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1404407351.A.C5A.html
sanji5566:那四跟只是裝飾真正的排氣管往下的 07/04 01:12
pneumas:你趴下去看就知道那四根是做好看裝帥氣的 07/04 01:30
HD0621:還有八根的 07/04 01:32
saxontai:因為這樣才會出水 07/04 01:40
lovedie:http://i.imgur.com/oAveYCb.jpg 07/04 01:51
zxc1317:台客 跟小屁孩最愛 很難懂? 07/04 01:52
FANG0100:XDDDDD 超好笑 07/04 01:57
redmoon168:上次有人PO十管的XD 07/04 01:59
Hua0722:這台車真很有創意XDDD 07/04 02:21
DrTech:好酸,大家都知道好看而已。但沒必要拿出來鞭打吧 07/04 02:34
iuiuisme:好看zz 07/04 02:37
walk1987:XDDDDDD 以為這樣改就變成 C63 LOOK 07/04 03:24
PTTfaggot:XDD 超好笑 07/04 03:48
kobe7610:台客最愛啊! 07/04 04:59
bis1800g:假4出空套 07/04 05:22
bdmizar:是要烤肉嗎? 07/04 05:34
KenBlock:還會發光 07/04 06:09
ko84123:http://i.imgur.com/C64oYWu.jpg 07/04 07:13
ko84123:http://i.imgur.com/Gs8B9OL.jpg 07/04 07:13
Liszt1025:粉紅色那台我在臺中看過 07/04 07:23
cynicals:....標準韓國貨 07/04 07:32
wa88:wwwww 十管 XD 07/04 07:40
helloking:粉紅色那台常出現在環中路靠近西屯路旁改裝店 07/04 07:45
RAWISJERICHO:哈哈哈、這個太有才華了 07/04 07:49
hy654:改成這樣真的不知道主人腦袋在想什麼.... 07/04 07:58
hy654:不過三陽真的對肖年阿不錯阿 原廠就幫你改好你不用在出去改 07/04 08:00
lotlfyt:五樓那張是真的嗎@@ 07/04 08:13
hy654:當然是真的阿 07/04 08:15
Gunslinger:自己趴下去看就知道了啊 07/04 08:15
dslite:很搭韓式作風 07/04 08:28
meowwhelp:就韓國人喜歡造假的作風阿 07/04 08:32
kisha024:5F那張當然是真的 07/04 08:37
darkness001:韓國人的自卑情節阿 07/04 08:40
dpgfu:很有特色啊 07/04 08:41
smilehusky:粉紅色那台昨天我在高速公路中壢段看到,還特別算了一下 07/04 09:04
smilehusky:排氣管的數量....XD 07/04 09:04
ff7forever:被騙了齁 07/04 09:07
isco:這牌的車在冬天都不會冒白煙。 07/04 09:09
KingJames56:台灣的冬天哪台車會冒白煙..... 07/04 09:17
Yatta:圖片太爆笑了 07/04 09:18
b0d:從lovedie大大貼的圖看來 這底盤尾部沒做一些遮蓋 很勾風 07/04 09:27
donny123:不知道在四出管裡面塞LED呼吸燈有沒有搞頭XD 07/04 09:27
b0d:尾部底盤平整化蓋板的概念像這樣 http://ppt.cc/TSTv 減少亂流 07/04 09:32
isco:在台灣的冬天車剛起動不久,車子的排氣管就會冒出陣陣白煙 ( 07/04 09:40
isco:燃燒的水蒸氣)。 誰說不會冒煙. 07/04 09:40
zeanmar:要真的四出就買這台啦http://ppt.cc/WMlO 07/04 09:41
chen1765:偽四出真的每看必笑~潮和蠢傻傻分不清 只能說台客的審美 07/04 09:59
chen1765:觀常人很難理解......................... 07/04 09:59
aa97531aa:潮 07/04 10:03
supergoing:台灣冬天車子有機會會冒煙,我看過雙出只有單邊冒煙XD 07/04 10:07
K380:http://ppt.cc/tr7v BENZ W123:它們在爭什麼? 07/04 10:09
Gunslinger:比起排氣管 我更在意那個臥佛... 07/04 10:11
Caracal:假的四出管就像在內褲裡塞顆大饅頭一樣,嚇人自爽用而已 07/04 10:15
gjo3i:就和部分車子裝小鴨尾一樣的道理。沒必要看到韓國車就酸吧 07/04 10:16
gjo3i:~ 07/04 10:16
ko84123:倒是覺得小鴨尾挺低調的XD至於這個嘛..... 07/04 10:18
tyrande:怎麼這麼騷包 07/04 11:01
FantasyNova:http://imgur.com/CtuI4Ib 真正的四根排氣管 07/04 11:37
FantasyNova:幾出幾出很多只是消音器尾管部分 設計差異而已 07/04 11:38
ck940560:2TXDDD 想要4in1都不行 07/04 11:41
doraemonca:上面也只是芭蕉改成各自直出跟他在抖有差嗎 07/04 12:22
Yatta:可以防怠速紅外線熱源偵測槍 XD 07/04 12:23
doraemonca:沒看清楚是2T抱歉 07/04 12:23
dehors:那是假的.... 07/04 12:23
anfernee0520:因為四出尾管是我們韓國人發明的!!! 怎麼樣? 07/04 12:24
cd0723: 就造型而已 跟邱毅的假髮一樣 07/04 13:03
luckyhan:Hahaha,想當初還覺得不錯,看到照片完全破滅 07/04 13:05
HEROR:作假 07/04 13:12
ctx705f:http://ppt.cc/9xj4 人家都說是不銹鋼尾"飾管"了 別苛求啦 07/04 13:18
kimania:問題是別人家的尾飾管有通啊XD 07/04 14:11
Number9527:好帥歐~ 我要叫我老爸買10台給我~ 07/04 14:17
kevin20541:因為缺乏品味 07/04 14:30
felix12:裝了心靈馬力提升一百匹 07/04 15:10
dslite:犬制馬力 07/04 15:27
KenBlock:心靈犬力 07/04 15:28
t25885233:路上台客看了就很賭爛 07/04 16:44
Korb:含果仁不意外,這民族本來就很愛做假 07/04 17:29
lancelot123:我問我前女友猜猜看哪根是真的,答對就請喝飲料 07/04 18:13
lancelot123:有四次機會。她想猜四次總會對一次,但最後我說:沒有 07/04 18:13
lancelot123:1根是真的排氣管,結案 07/04 18:14
lancelot123:然後就被扁了 07/04 18:14
DYE:那猜錯當然要XX了 07/04 18:53
VBT:果然是韓國車 07/04 21:58
DallasKidd:記得原廠就有明說是裝飾的 07/04 22:23
heacoun:就算原廠有說明是裝飾,那也真的太外表取向了... 07/04 22:51
Gunslinger:四出尾飾管又不是elentra才開始用… 07/05 04:50
viki0708:真聰明,其他廠想跟進嗎? 小心被告。 07/05 05:46
beatyuu:原來真排氣管在下面喔!!!天啊!!!太酷了! 07/05 09:43
eric19850629:果然有人不知道XD 07/05 09:54
hhgot:不用到冬天,晚上車燈開下去前面那台車真雙出還是單管看的一 07/05 17:45
hhgot:清二楚 07/05 17:45
zcbmaa:長見識.....車真的蠻帥der 不過韓貨就不想買了XD 07/05 17:52
aikolove:就裝飾阿 又不是原本就長那樣XD 07/06 01:54
DYE:為什麼女人內衣裡要裝水球 07/06 10:38
hamjoy:關你屁事 07/25 00:50
poiu987: 一堆屁孩車 唉 10/04 22:48
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不為人知的開發內幕GT-R之父-水野和敏

2015年6月6日 星期六 by 藤原真幸

當保時捷還在為7分29秒的數據耿耿於懷的時候,卻不知道一個更大的危機即將迫近,撇開還沒上市的輕量化「GT-R SPEC-V」到底能跑多快?據「計畫總工程師」水野和敏的說法,GT-R不斷在進化,且2009年式車型的紐柏林單圈成績將比現行款還要快!如果真是如 此,歐洲超跑車廠找到因應之道了嗎?
根據日產過去的慣例,一款新車開發案通常會由兩位人員負責,但R35 GT-R是特殊個案,它的一切都由水野決定,因此說他是「GT-R之父」一點也不為過。
 
水野來台參與GT-R上市記者會的同時,也藉著這個機會向台灣媒體說明新車特點,畢竟GT-R所有一切就屬他最清楚。會後座談會足足進行了80分 鐘,水野先介紹GT-R各項設計再由台灣媒體發問。筆者認真聽了水野講的每一句話,赫然發現日本人已經反璞歸真且GT-R實在很可怕!
就如同水野所說的「讓一切回到原點再出發」,當日產再度回到'80年代,不顧生產成本地去製造一部理想中的夢幻跑車,已經習慣「共用組件」以降低成 本的歐洲車廠是否還會有反擊的能力?筆者認為,在R35 GT-R的「有生之年」,也就是未來的5~8年之內,歐洲超跑廠將只有挨打的分!他們唯一可以慰藉自己的,只剩下高高在上的品牌形象。
手工打造人工微調
公差愈小性能愈出色

老實說,在商業機密與保守民族性的前提下,水野不可能說出甚麼石破天驚的秘密,但他提到一件事情讓筆者印象深刻,GT-R生產過程儘量採用人工組裝,惟有 如此才能降低GT-R車身上的「公差」。引擎密合度提高,將能完全發揮其原本的效能。車身鈑件密合度的提高,將能降低高速行駛時的氣流阻力、提高車身穩定 性。水野甚至秀出一張統計圖片,顯示在工人技術熟練之後,GT-R前輪外傾角(Camber)的誤差度也愈來愈小,通通朝向原設計值-1。26'±10' 靠攏,至於四輪定位準確對車輛有何幫助?這應該不用我們多說了…。
此舉是為甚麼?答案很簡單,日產要證明一件事,向西方超跑廠證明東方也能打造一部完美的傳奇跑車!
有許多零件是針對GT-R特地開模鑄造的,日後流用到其他車系之上的機會微乎其微,因此日產販售GT-R肯定賠本!換句話說這整個計畫都是為了建立 形象。這讓筆者想起1988年的Honda Accord Coupe,為了美觀考量特地開了「左右輪圈模」。旋風五爪輪圈很常見,但為了降低行駛時的風切聲、讓旋風旋轉方向與車頭一致,Honda特地針對右側輪 圈重新開模,因此該車不能左右調胎、只能前後對調,否則就得把輪胎從輪圈上拆下來…。在那個時代,所有的車廠都這樣幹!因此當時的人們對汽車充滿熱情、至 今仍令人回味無窮。
「達成目標、不計成本」這好久不見的精神竟重現在GT-R之上。
近十年來,所有的車廠為了賺錢,盡可能合併、共用、舊瓶裝新酒,歐洲超跑廠也是如此。而當日產走過倒閉風暴、重新站穩了腳跟,它決意重建形象因此不 計成本開發了GT-R,它的快是理所當然的,就像把F1賽車套上一般車殼,然後用國產車的售價賣給上班族一樣,它當然快,重點是有沒車廠願意這樣賣?
在足足聽了80分鐘的簡報之後,筆者不想照本宣科地宣揚GT-R有多好、零件材質有多棒,我們要告訴車訊讀者日產汽車現在真正的想法。就像女人的裙 子一樣,長長短短,當大家看膩了迷你裙,及膝長裙又會再度流行。汽車也一樣,當消費者厭煩了千篇一律的「制服車」,強調樂趣的新車又將成為市場寵兒。 GT-R太貴、我們買不起,但說不定哪天日產就會推出一部平價版的GT-R,重燃世人對汽車的熱情而這可能性是極高的。
日式精神徹底展現
歐洲車廠準備好了沒

關鍵就在細節裡,東方民族一向細膩,而歐洲老外則一直很霸氣!近年來歐洲車廠漸漸學會了要在平民車上多裝幾個置杯架,畢竟不是每個人上路後都是檔檔紅線。但超跑領域仍是歐洲廠家一支獨秀,如今GT-R現身了,他們是否能從霸業中覺醒?
玩過Sony GT賽車遊戲嗎?它的「路線虛擬功能」可以在跑道上標示出最佳路徑,讓玩家取得最速單圈成績。如果Sony能幫GT-R設計中央儀錶板,為何不能幫它計算 駕駛模式?筆者不相信日產會作假單圈成績,因為日本民族性一向不是如此,歐洲人可以不了解日本,但當大和民族為了自己尊嚴全力一搏之際,驕傲的歐洲人準備 好了嗎?
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工程師連續熬夜加班昏倒了 同事po文感嘆

2015年6月5日 星期五 by 藤原真幸
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150605/623032/


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2010年1月30日 星期六 by 藤原真幸
test
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